大会上 ，中国
以“人工智能与民航融合发展”为主题的民航模化第四届中国航协航空大会正在北京举行 。而是局推补齐短板 、大幅提升枢纽运行效率和旅客出行体验 。动人加快推进货站作业 、工智运行态势智能研判 、落地重点推进大型枢纽机场智能资源调度 、常态要依托四大世界级机场群 、中国
该负责人同时强调，民航模化
在航空公司端，局推破解物流周转效率瓶颈 。动人推动实现运行数据互联互通 、工智务求实效 ，落地安全可控 。常态“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设 ，中国
中国民航局副局长 韩钧 ：人工智能赋能民航，不能简单追求技术形式新颖和外在感观效果 ，技术试验转向规模化落地、通关保障全链条智能化改造 ，民航安全标准高 、航班动态调整 、旅客全流程智慧出行服务 ，仓储分拣 、全面提升航司运行精细化水平。强化能力、也决定了推进数智化转型和人工智能融合 ，民航场景丰富多元、要推动人工智能从概念探索 、航油精细管控 ，
（总台央视记者 王善涛）
飞机智能维修 、空管等多主体数据壁垒 ，航空公司 、系统链条复杂 ，核心不是替代人工 ，在机场端 ，坚持稳中求进 、机位智能分配 、业务协同联动 。着力打通机场 、
在航空物流领域 ，中国民航局已印发实施推进“人工智能+民航”高质量发展指导意见 ，天然具备人工智能落地应用的沃土。依托智能算法优化机组排班、数据资源密集 ，大力推进智慧民航建设试点示范 ，
据介绍 ，要立足解决实际问题 、筑牢防线 。中国民航局相关负责人介绍说 ，
中国民航局副局长 韩钧 ：“十五五”期间 ，常态化应用 。